Minimum kør-væk-tid

Sika er en af de førende producenter af rudelimssystemer til personbiler og tunge erhvervskøretøjer (Original Equipment Manufacturers). Sika var banebrydende inden for denne teknologi. Vi har siden 1987 været leverandør til denne branche globalt og har en god forståelse for de forskellige specifikationer fra bilproducenterne (OEM) i forbindelse med limning af bilruder i køretøjer.

Sika leverer limsystemer til rudeskift af samme kvalitet til branchen for reparation og udskiftning af bilruder.

En af de største udfordringer i forbindelse med autoglas og reparationer er at finde et limsystem, som er skræddersyet til de specifikke krav i forbindelse med reparation og udskiftning. Herunder f.eks. kravet om, at systemet skal kunne bruges hele året rundt til mobile og værkstedsudskiftninger.

Sika er førende i branchen, når det gælder løsninger til limning af bilruder, både til bilfabrikker på OEM-niveau og til efterfølgende reparation og udskiftning af bilruder.

Rudelimene er testet iht. FMVSS 212. Standarden FMVSS 212 gælder for personbiler, transportere, lastbiler og busser med en bruttovægt på op til 4.500 kg.

OVERGÅR KRAV
Vi optimerer løbende vores forretning, ikke kun vores totale kompetencer, men også vores teststandarder. FMVSS 212/208 standarden fra 1976 anvender en 50% fraktil dukke, som er designet til at repræsentere cirka halvdelen af den voksne mandlige befolkning. Da Sika introducerede vores første crashtest-standarder, havde USA og andre lande ikke lov om brug af sikkerhedsseler. Nu til dags er brug af sikkerhedssele et lovkrav. Hos Sika har vi besluttet at forbedre vores teststandard og er begyndt at anvende en højere og tungere dukke – en 95% dukke, som er repræsentativ for markant flere mennesker og derfor flere af vores potentielle kunder. Derudover er vi begyndt at spænde vores dukke fast med sikkerhedssele. Kombinationen af 95% fraktil dukken og sikkerhedssele er lige så krævende som vores gamle standard, men langt mere realistisk.

 

 

Minimum-Kør-Væk-Tid (MDAT) kan i visse tilfælde blive påvirket.

Bag-, side- og tagruder til biler på under 4.500 kg, understøttet med blokke eller klips, overholder standarden for Minimum-Kør-Væk-Tid (MDAT) iht. produktdatabladet. Denne anbefaling er ikke i overensstemmelse med FMVSS 212.

Biler på under 4.500 kg og uden airbags skal overholde ovennævnte MDAT i overensstemmelse med produktdatabladet.
Der skal ydes passende UV-beskyttelse for alle installationer. Denne anbefaling er ikke i overensstemmelse med FMVSS 212.